Lakier taki, jaki powinien być
Myjnie automatyczne, niewłaściwe ściereczki i czas zostawiają drobne rysy i hologramy. W słońcu lakier wygląda wtedy matowo i starzej, niż jest w rzeczywistości. Profesjonalnym polerowaniem lakieru w kontrolowany sposób usuwamy te ślady i przywracamy połysk oraz głębię koloru.
Większość rys znajduje się w lakierze bezbarwnym, czyli w najwyższej warstwie. Podczas polerowania lakieru warstwa ta jest minimalnie i równomiernie zbierana, aż rysy znikną lub wyraźnie się zmniejszą. Wymaga to doświadczenia. Zbyt mały ubytek nie daje efektu, zbyt duży trwale osłabia lakier. Dlatego pracujemy z pomiarami, odpowiednio dobranymi padami i pastami, a efekt wielokrotnie sprawdzamy w specjalnym świetle.
Nasz sposób pracy
- Dokładne mycie i dekontaminacja lakieru
- Kontrola grubości i stanu lakieru
- Wieloetapowe polerowanie dopasowane do Państwa lakieru
- Na życzenie zabezpieczenie powłoką ceramiczną
Przed właściwym polerowaniem mierzymy grubość lakieru w wielu miejscach. Dzięki temu rozpoznajemy obszary lakierowane ponownie i cienkie miejsca, na przykład na krawędziach. Na polu testowym dobieramy kombinację maszyny, pada i pasty, która najlepiej sprawdzi się na Państwa lakierze. Twarde lakiery zachowują się inaczej niż miękkie. To dopasowanie stanowi różnicę między czystym efektem a nowymi hologramami.
Polerowanie lakieru oferujemy również dla motocykli. Zbiornik i owiewki traktujemy przy tym ze szczególną ostrożnością, zobacz Detailing motocykli.
Co może dać polerowanie
Polerowanie lakieru usuwa rysy po myciu, hologramy, lekkie zwietrzenie i zmatowienia. Często można też usunąć plamy po wodzie, które wżarły się w lakier. Granice wyznaczają głębokie rysy sięgające lakieru bazowego lub podkładu. Takie uszkodzenia często rozpoznają Państwo po tym, że zahacza o nie paznokieć. W takim przypadku szczerze doradzimy, czy polerowanie poprawi wygląd, czy rozsądniejsze będzie lakierowanie. Często głęboką rysę da się przynajmniej złagodzić na tyle, że na co dzień prawie nie rzuca się w oczy.
Kiedy polerowanie lakieru ma sens
Typowe okazje to zakup samochodu używanego, sprzedaż lub zwrot auta z leasingu. Zadbany lakier bezpośrednio wpływa na wrażenie, a często także na cenę. Więcej w zakładce Detailing przed zwrotem z leasingu. Polerowanie ma sens również przed każdą powłoką lub oklejeniem, ponieważ obie konserwują stan powierzchni pod spodem.
Po polerowaniu
Aby efekt utrzymał się długo, zalecamy regularne mycie ręczne oraz rezygnację z agresywnych środków i myjni automatycznych. Powłoka ceramiczna dodatkowo zabezpiecza nowy połysk.
Prosimy używać czystych ściereczek z mikrofibry i metody dwóch wiader, w której jedno wiadro służy wyłącznie do płukania rękawicy. Lakier warto osuszać miękkim ręcznikiem z mikrofibry zamiast irchą. Dzięki temu rysy, które właśnie usunęliśmy, nie pojawią się szybko ponownie.
Najczęstsze pytania
Ile razy można polerować lakier?
To zależy od grubości lakieru bezbarwnego. Dlatego najpierw ją mierzymy. Fachowe polerowanie zbiera bardzo niewiele materiału, ale mimo to nie powinno być powtarzane bez powodu.
Jak długo trwa polerowanie lakieru?
W zależności od stanu i oczekiwanego efektu od jednego dnia do kilku dni. Zakres prac podajemy po oględzinach.
Czym różni się polerowanie od woskowania w myjni?
Myjnia zwykle nakłada jedynie środek nabłyszczający, który na krótko wypełnia rysy. Polerowanie lakieru faktycznie je usuwa.
Polerowanie lakieru w Hude dla klientów z Oldenburga, Delmenhorstu, Bremy i regionu. Zapraszamy z samochodem, pokażemy Państwu stan lakieru w specjalnym świetle.
