Чисто до последнего шва
Наша мойка кузова является противоположностью автоматической мойки. Мы вручную, тщательно и бережно моем лак, диски, стёкла и навесные детали. Въевшаяся грязь, металлические вкрапления и отложения удаляются профессионально и без нагрузки на лак.
Вращающиеся щётки и грязные рукавицы оставляют мелкие царапины, которые на солнце видны как круги и пелена. Эти следы почти всегда появляются именно при мойке. Профессиональная мойка кузова предотвращает это и сохраняет блеск Вашего автомобиля на годы.
Объём работ
- Предварительная мойка пеной и бережная ручная мойка
- Чистка дисков и шин, в том числе между спицами
- Удаление насекомых, битума, древесной смолы и металлических вкраплений
- Очистка дверных проёмов, лючка бензобака и порогов
- Стёкла снаружи без разводов
- Бережная сушка
- По желанию защитное покрытие или полировка
Как у нас проходит ручная мойка
Мы начинаем с предварительной мойки. Пена размягчает крупную грязь и отделяет её от лака ещё до того, как мы коснёмся поверхности. Так песок не втирается в лак. Диски и колёсные арки мы чистим отдельно собственным инструментом, чтобы тормозная пыль не попала на лак.
Сама ручная мойка выполняется мягкими рукавицами по методу двух вёдер. В одном ведре находится шампунь, во втором чистая вода для полоскания рукавицы. Грязь остаётся в воде для полоскания и не возвращается на автомобиль. Мы работаем сверху вниз, а сильно загрязнённые нижние зоны моем в последнюю очередь.
Затем обрабатываем то, что не удаляется одной мойкой. Остатки насекомых, брызги битума и древесную смолу мы удаляем подходящими средствами. Металлические вкрапления, то есть мелкие частицы от тормозов и железной дороги, оседают в лаке и растворяются специальным очистителем. Сушим мягкой микрофиброй и сжатым воздухом, чтобы из зеркал и щелей не подтекала вода.
Правильная основа
Чистая поверхность является условием для любой полировки, защитного покрытия или оклейки. Поэтому мойка кузова входит в каждый наш детейлинг. Прежде чем выполнить полировку кузова или нанести керамическое покрытие, лак должен быть свободен от грязи, жира и остатков. Только тогда защита держится, а результат убеждает.
Кому подходит мойка кузова
Мойка кузова подходит всем, кто хочет видеть свой автомобиль регулярно ухоженным, не подвергая лак нагрузке в автоматической мойке. Особенно мы рекомендуем её после зимы, когда соль держится на днище, в колёсных арках и дверных проёмах. Бережная мойка также будет правильным выбором перед продажей, после долгой поездки в отпуск или для автомобилей с защитным покрытием.
Также для мотоциклов и коммерческого транспорта
Бережную ручную мойку мы предлагаем не только для легковых автомобилей. Мотоциклы с открытыми узлами, хромом и чувствительным пластиком мы моем с особой осторожностью. Электрические компоненты защищаются, цепь и тормоза мы целенаправленно обходим. Фургоны и автодома моем по договорённости.
После мойки кузова
Чтобы состояние сохранялось долго, мы рекомендуем защитное покрытие. Вода скатывается, грязь держится хуже, а следующая мойка проходит заметно легче. Тем, кто часто ездит по автобану, стоит как можно скорее удалять остатки насекомых, так как они могут повредить лак. По той же причине птичий помёт нужно смывать сразу.
Частые вопросы
Как часто нужно мыть автомобиль вручную?
Это зависит от эксплуатации и места стоянки. Для многих автомобилей разумна ручная мойка раз в две-четыре недели, зимой чаще.
Подходит ли мойка кузова для автомобилей с плёнкой или покрытием?
Да. Именно для PPF, оклейки и керамического покрытия бережная ручная мойка является рекомендуемым уходом.
Можно ли совместить мойку кузова с химчисткой салона?
Да. Вместе с нашей химчисткой салона Вы получите автомобиль ухоженным и внутри, и снаружи.
Мойка кузова в Hude для клиентов из Ольденбурга, Дельменхорста, Бремена и окрестностей. Запишитесь на удобное время, мы с удовольствием подберём подходящий объём работ.
